Marciello kürt sich zum FIA Formel 3-Europameister

Raffaele Marciello ist neuer FIA Formel-3-Europameister. Der Italiener gewann in Hockenheim eins der letzten drei Saisonrennen und holte sich damit zum ersten Mal den Titel in der stärksten europäischen Nachwuchsklasse. Zweiter wurde der Schwede Felix Rosenqvist, der in Hockenheim zweimal siegte und den Kampf um den Titel bis zum Schluss spannend machte. Doch Raffaele Marciello gab sich über die gesamte Saison gesehen kaum eine Blöße und machte weniger Fehler als seine Konkurrenten. Der 18-Jährige vom Prema Powerteam gewann mit 13 Siegen fast die Hälfte aller Rennen und war mit Hilfe der Rennreifen des Premiumherstellers Hankook der dominierende Fahrer der abgelaufenen Saison. Platz drei im Gesamtklassement ging an den Briten Alex Lynn, bester Deutscher war Sven Müller auf Rang neun.

 Für Raffaele Marciello zählte nach seinem dritten Platz 2012 in diesem Jahr nur der Sieg bei der FIA Formel-3-Europameisterschaft. „Wenn wir diesmal die Meisterschaft nicht gewonnen hätten, wäre das schon sehr enttäuschend gewesen“, stellte der Formel-3-Pilot klar. Dabei war der Titelkampf spannend bis zum Schluss. Sah der neue Champion schon nach der Hälfte der Saison wie der sichere Sieger aus, kämpfte sich der Schwede Felix Rosenqvist in den letzten Rennen immer näher an die Spitze heran, konnte aber den Triumph des Italieners nicht mehr verhindern.

Ein Schlüssel zum Erfolg war für Raffaele Marciello der Rennreifen von Hankook, das die FIA Formel-3-Europameisterschaft im zweiten Jahr unterstützt. „Ich hatte mit dem Hankook Rennreifen immer unheimlich viel Grip, zudem war er unglaublich konstant. Man konnte mit ihm viele Runden lang pushen wie im Qualifying und das kam meinem Stil sehr entgegen“, lobte der neue FIA Formel-3-Europameister die Pneus des Premiumherstellers.

Für Serienmanager Christoph Hewer ist das neue Konzept unter dem Dach der FIA in diesem Jahr voll aufgegangen. „Wir hatten Masse und Klasse gleichzeitig, teilweise lagen alle 25 Autos innerhalb einer Sekunde, der Titelkampf brachte Spannung bis zum Schluss. Das zeigte, wie ausgeglichen unsere Serie war. Der Hankook Rennreifen war wie in der vergangenen Saison unglaublich schnell und konstant. Das hat unseren jungen Fahrern sehr viel Sicherheit gegeben“, stellte er klar.

Im nächsten Jahr werden zwei neue Teams an der FIA Formel-3-Europameisterschaft teilnehmen, sieben Rennen parallel zur DTM stattfinden und mindestens drei weitere außerhalb der stärksten internationalen Tourenwagenserie ausgetragen. Zudem kündigte Christoph Hewer Neuerungen an. „Wir ändern das Motorenreglement und werden rund 50 PS mehr bekommen.
Außerdem wird es statt wie bisher drei Motorenhersteller fünf bis sechs geben. Das macht die ganze Sache noch interessanter. Zudem führen wir das Paddle Shift System ein, wir nähern uns bei der Technik also immer mehr der Formel 1“, verriet der Serienmanager, der sich sehr erfreut darüber zeigte, dass Reifenhersteller Hankook die FIA Formel-3-Europameisterschaft auch in der kommenden Saison unterstützt. „Für uns ist es ganz wichtig, mit Hankook einen starken Partner zu haben, der mit uns die Serie kontinuierlich weiter entwickeln kann“, so Hewer.

Auch Manfred Sandbichler, Hankook Motorsport-Direktor Europa, begrüßte die Fortsetzung der Zusammenarbeit: „Wir sind stolz darauf, dass wir den jungen Wilden in der stärksten Nachwuchsklasse Europas, wenn nicht sogar der Welt, helfen können. Es macht einfach Spaß mit zu erleben, wie die Youngster hier den finalen Schliff, vielleicht sogar auf dem Weg zu einer Formel-1-Karriere, erhalten.“

Quelle: Hankook